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suivre ce blog administration connexion + créer mon blog le blog de kartcross-pirhana 19 mai 2012 6 19 / 05 / mai / 2012 00:36 le pont arrière au sujet du pont arrière nous avons pensé a un arbre rigide avec deux gros palliers en 40 de ce genre: ensuite reste les questions de cardan et des croisillons pour les fixer a l'arbre, cardans de deuch, volkswagen, agricoles ??? le fameux montage avec passage au tour des disques de deuch, j'en ai tellement vu sur le net que trop d'idées tue l'idée ... et la question ou je ne vois aucune reponses sur le net les fameux amortisseurs de couple censés protéger la boite a vitesse, la chaine, la couronne et surtout le pont ... je trouve rien la dessus help me ! j'ai trouvé ça je sais pas ce que ça vaut mais le prix je le connait :( poufff j'attend la aussi des connaisseurs pour nous renseigner :) debut un peu decevant j'ai loupé mon axe central du pont a refaire filetage a la main de travers :( voila loupée je comptais mettre une bague centrale pour tenir les 2 parties demontable en cas de changement des roulements pallier mais bon a refaire ... nous avons fais un petit plan du pont arrière que nous allons faire usiner juste un petit positionnement pour calculer hauteur, longueur de l'arbre principal et une petite photo pour imaginer la suite :) voila a plus repost 0 published by kartcross-pirhana - dans liaisons au sol commenter cet article … 18 mai 2012 5 18 / 05 / mai / 2012 22:27 pieces récupérées moyeux avant de quad kymco 250 hier mon cher voisin qui a tous le temps des bons plans nous a fait un jolie cadeau, vive les vides greniers :) merci jacky ;) cremaillère de fiat panda pedalier offert par notre casse préférée :) merci jp ! cardans de 2cv récupérés ainsi que disques de 2cv et sorties de boites de 2cv apres nettoyage voila a venir colonne de direction, rotules de triangles, moyeux arrières ... samedi 16 juin nous avons été chez casse auto de st juery chez jp récuperer une colonne de direction et quatres amortisseurs renault pour recuperer les silentblocs de nos triangles avant. repost 0 published by kartcross-pirhana - dans pieces récupérées commenter cet article … 18 mai 2012 5 18 / 05 / mai / 2012 19:58 propositions de pièces sur cette section vous pouvez nous proposer des pieces que vous vendez biensur a des prix attractifs ;) nous cherchons aujourd'hui: 8 rotules de triangulation coniques adaptables kymco 250 cc 2 rotules de direction 16 silent bloc fixation triangles sur chassis amortisseurs avant et arriere ... enfin n'hesitez pas a proposer et surtout faites des photos et donnez nous un lien pour les voirs. merci d'avance repost 0 published by kartcross-pirhana - dans propositions de piéces commenter cet article … 18 mai 2012 5 18 / 05 / mai / 2012 16:55 présentation bonjour a tous les bloggeurs, nous sommes trois amis, benoit au milieu, norman a droite et julien a gauche, nous avons la trentaine, envie de fabriquer de nos propres mains une machine pour aller dans les champs et ainsi avoir des sensations sans pour autant perdre des points du permis sur la route ;). nous avons un peu cherchés sur le net et nous sommes tombés sur un blog ( voir article partie cycle pour son blog malheureusement interrompu ) qui nous a donné l'envie de nous monter un kart cross pirhana, nous en sommes tombés amoureux au premier coup d'oeil, c'est ainsi que nous avons décidés de nous lancer nous aussi. nous espérons par le biai de ce blog avoir l'aide dont nous aurons besoin et aussi les encouragements necessaires lors de coups de mou ! mais une chose est sure on le fera rouler ! je ne vous cache pas que l'aventure sera longue, pas beaucoup de temps benoit est ostheopathe, beaucoup de boulot, norman commercial et a aussi un enfant quand a moi julien je suis pilote de ligne industrielle dans l'aluminium ( des grosses presses ) avec pas mal de notions mecaniques et certains avantages niveau formation ( bep msma, bac pro pspa ) bref nous nous retrouvons le plus possible mais c'est pas facile. repost 0 published by kartcross-pirhana - dans nous commenter cet article … 18 mai 2012 5 18 / 05 / mai / 2012 14:44 le train avant pour les trains avant et arrière nous avons décidé de faire des doubles triangulations, pour l'avant nous nous sommes procurés des moyeux complet de quad kymco 250 que benoit: http://offroad.over-blog.com/a [...] 43650.html nous a vendu suite a l'arret de son projet dommage ça partait bien, nous le remercions pour sa participation nous nous posons quand meme une question pour les rotules de triangulation, quelles rotules y mettre qui soient a la fois solides et les moins chères possible et aussi demandons la lune, filetées pour pouvoir affiner le carrossage ? hier samedi nous avons modifié la cremaillère de direction pour la recentrer, nous avons découpé le tube de buté ainsi que l'axe principal ce qui nous permet de mettre la cremaillère au milieu du karting car nous aurions pu la mettre sur le coté mais impossible de passer les amortisseurs et les triangles supérieur voir photos voila pas grand chose ce week end mais nous avons passé samedi matin 3h a la casse pour trouver une bonne cremaillère et des amortisseurs renault pour les silentsblocs de nos triangles avants, dur dur de demonter tous ça entre les voitures empilés avec juste la place pour se glisser ... voila a plus tard :) repost 0 published by kartcross-pirhana - dans liaisons au sol commenter cet article … 18 mai 2012 5 18 / 05 / mai / 2012 14:28 cadre voici a peu prés a quoi devrait ressembler notre kart cross: il est bien entendu que nous essaierons de le simplifier au maximun sans bien sur en enlever de la qualité ! les profils: partie inferieure: voila premiere partie presque achevé pour ajuster nos légères erreurs de cotes +- 0.5 cm nous preferons faire la partie superieure pour aligner ensuite. positionnement approximatif ... en attente que nous ayons un créneau pour continuer nous en sommes ici aujourd'hui prochaine etape cintrage des arceaux de securité. virax empruntée a sapa profilés aluminium merci thierry :) ce week end ça va tordre ! debut du cintrage, comme j'ai eus la brillante idée d'oublier d'acheter du sable, tamissage du melange caillou, sable de l'aquarium pas encore mit en eau ... mais pas de tamis ... premier essai avec mini passoire puis petit montage pour finir car le temps que je finisse mon tamis maison, benoit avait presque fini avec la passoire mais bon j'ai gagné un tamis maison qui fonctionne a merveille :) enfin trève de plaisanterie les deux supports de devant terminés donc voici le cintrage de l'arceau qui se situe derrière le siège, il manque juste a cintrer pour etre droit au niveau de la partie inferieure du chassis et a recouper pour avoir la bonne hauteur, nous avons été très doucement pour ne pas foirer le cintrage et mit du sable a l'interieur pour solidifier le tube pour ne pas qu'il fasse des bourlets ..., juste assez de tube et pas droit a l'erreur, le resultat nous plait assez :) images !!! ne pensez pas qu'il a ce regard :) bon pas parfait mais franchement, ça nous va :) pour un premier cintrage on va pas pleurer ! on a pas fait grand chose, mais bon demain on continue... le travail d'aujourd'hui dimanche: arrière juste postionné pour la photo donc normal que ça parte un peu en sucette :) voila pour aujourd'hui ç'est deja pas mal cintrage terminé :) gueule de loup + support triangle avant: voila c'est tout pour aujourd'hui demain on continue :) aujourd'hui deuxieme support de triangle juste positionné pour tester les angles : maintenant pointé: et ensuite on continue les gueules de loup : voila demain grosse journée kart des news demain soir :) aujourd'hui lundi 28/05/2012 on continue mise en place de l'arceau de securité avant, raccords entre les deux arceaux, partie arriere ( support moteur + pont ) et renforts de la partie arriere, place aux photos :) ça commence vraiment a avoir de la gueule vivement les deux arceaux de derriere, la ça va achever la pirhana attitude et plus ça va plus on est
Informations Whois
Whois est un protocole qui permet d'accéder aux informations d'enregistrement.Vous pouvez atteindre quand le site Web a été enregistré, quand il va expirer, quelles sont les coordonnées du site avec les informations suivantes. En un mot, il comprend ces informations;
Domain Name: OVER-BLOG.COM
Registry Domain ID: 112622266_DOMAIN_COM-VRSN
Registrar WHOIS Server: whois.gandi.net
Registrar URL: http://www.gandi.net
Updated Date: 2019-01-25T18:11:54Z
Creation Date: 2004-02-25T19:51:07Z
Registry Expiry Date: 2020-02-25T19:51:07Z
Registrar: Gandi SAS
Registrar IANA ID: 81
Registrar Abuse Contact Email: abuse@support.gandi.net
Registrar Abuse Contact Phone: +33.170377661
Domain Status: clientTransferProhibited https://icann.org/epp#clientTransferProhibited
Name Server: NS0.PROCEAU.NET
Name Server: NS1.PROCEAU.NET
DNSSEC: unsigned
URL of the ICANN Whois Inaccuracy Complaint Form: https://www.icann.org/wicf/
>>> Last update of whois database: 2019-09-19T03:46:21Z <<<
For more information on Whois status codes, please visit https://icann.org/epp
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ARGS domain =over-blog.com
PORT 43
TYPE domain
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DOMAIN
NAME over-blog.com
CHANGED 2019-01-25
CREATED 2004-02-25
STATUS
clientTransferProhibited https://icann.org/epp#clientTransferProhibited
NSERVER
NS0.PROCEAU.NET 83.243.21.30
NS1.PROCEAU.NET 77.87.104.10
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